Principais razões para falha na vedação da bomba

vedação da bombafalha e vazamento são um dos motivos mais comuns para o tempo de inatividade da bomba e podem ser causados ​​por vários fatores. Para evitar vazamento e falha na vedação da bomba, é importante compreender o problema, identificar a falha e garantir que as vedações futuras não causem mais danos à bomba e custos de manutenção. Aqui, examinamos os principais motivos pelos quais as vedações da bomba falham e o que você pode fazer para evitá-las.

Selos mecânicos da bombasão o componente mais crítico das bombas. As vedações evitam o vazamento do fluido bombeado e mantêm quaisquer contaminantes potenciais afastados.

Eles são usados ​​para movimentar uma variedade de líquidos em indústrias como petróleo e gás, geração de energia, água e águas residuais, alimentos e bebidas e muito mais. Com um uso tão difundido, é essencial que o vazamento seja identificado e evitado no futuro.

Deve-se reconhecer que todas as vedações da bomba apresentam vazamentos; eles precisam, para manter uma película fluida sobre a face da vedação. O objetivo de uma vedação é controlar o vazamento. No entanto, vazamentos excessivos e descontrolados podem causar danos vitais à bomba se não forem corrigidos rapidamente.

Quer a falha da vedação seja resultado de um erro de instalação, falha de projeto, desgaste, contaminação, falha de componente ou erro não relacionado, é imperativo diagnosticar o problema em tempo hábil para determinar se novos reparos ou uma nova instalação são necessários.

Ao compreender as causas dos tipos mais comuns de falhas na vedação da bomba e com algumas dicas simples, orientação e planejamento, fica muito mais fácil evitar vazamentos futuros. Aqui está uma lista dos motivos mais comuns para falha na vedação da bomba:

Erro de instalação

Ao diagnosticar uma falha na vedação da bomba, o processo inicial de inicialização e a instalação da vedação geralmente devem ser verificados primeiro. Esta é a causa mais comum de falha na vedação. Se as ferramentas corretas não forem usadas, se a vedação estiver danificada ou se a vedação não for instalada na direção correta, a bomba será danificada rapidamente.

A instalação incorreta da vedação da bomba pode causar uma série de falhas, como danos ao elastômero. Devido à face plana e sensível da vedação da bomba, mesmo a menor sujeira, óleo ou impressões digitais pode causar faces desalinhadas. Se as faces não estiverem alinhadas, o excesso de vazamento penetrará na vedação da bomba. Se os componentes maiores da vedação – como parafusos, lubrificação e configuração do sistema de suporte – também não forem verificados, é improvável que a vedação funcione corretamente desde a instalação.

As causas mais comuns de instalação inadequada da vedação são:

• Esquecer de apertar os parafusos de fixação
• Danificar as faces da vedação
• Uso incorreto de conexões de tubulação
• Não apertar os parafusos da gaxeta uniformemente

Se não for reconhecido antes da partida da bomba, um erro de instalação pode resultar no disparo do motor e na torção do eixo, ambos causando movimento orbital e contato de peças internas. Em última análise, isso resultará em falha da vedação e em uma vida útil limitada do rolamento.

Selecionando o selo errado

A falta de conhecimento durante o projeto e o processo de instalação da vedação é outra causa comum de falha da vedação, portanto, selecionar a vedação correta é crucial. Há muitos fatores a serem considerados ao selecionar a vedação correta para uma bomba, como:

• Condições operacionais
• Atividades não relacionadas ao processo
• Limpeza
• Cozinhar no vapor
• Ácido
• Rubores cáusticos
• O potencial para excursões fora do projeto

O material da vedação deve ser compatível com o fluido dentro da bomba, caso contrário a vedação poderá deteriorar-se e causar danos além do vazamento de fluido. Um exemplo é a escolha de uma vedação para água quente; a água acima de 87°C não é capaz de lubrificar e resfriar as faces da vedação, por isso é importante selecionar uma vedação com os materiais de elastômero e parâmetros operacionais corretos. Se a vedação incorreta for usada e a vedação da bomba estiver comprometida, o elevado atrito entre as duas faces da vedação causará certa falha na vedação.

A incompatibilidade química de uma vedação é frequentemente ignorada ao selecionar as vedações da bomba. Se um líquido for incompatível com uma vedação, pode causar rachaduras, inchaço, contração ou deterioração nas vedações de borracha, juntas, impulsores, carcaças da bomba e difusores. Freqüentemente, as vedações precisam ser trocadas ao trocar o fluido hidráulico dentro de uma bomba. Dependendo do líquido da bomba, pode ser necessária uma vedação feita de material novo e especial para evitar falhas. Cada projeto de fluido e bomba tem seus próprios requisitos. Selecionar a vedação errada garantirá desafios e danos específicos à aplicação.

Funcionamento a seco

O funcionamento a seco é causado quando uma bomba funciona sem fluido. Se as peças internas da bomba, que dependem do líquido bombeado para resfriamento e lubrificação, forem expostas a um atrito aumentado sem lubrificação suficiente, o calor resultante levará à falha da vedação. A maioria das falhas de funcionamento a seco ocorre quando a bomba é reiniciada após a manutenção, sem verificar se a bomba está completamente cheia de fluido.

Se uma bomba funcionar a seco e o calor aumentar além do que a vedação pode suportar, a vedação da bomba provavelmente sofrerá danos irreversíveis. A vedação pode queimar ou derreter, causando vazamento de fluido. Apenas alguns segundos de funcionamento a seco podem causar rachaduras ou bolhas na vedação, o que causará vazamento na vedação do eixo da bomba.

Em casos extremos, quando um selo mecânico sofre choque térmico, ele pode quebrar em 30 segundos ou menos. Para evitar este tipo específico de dano, verifique a vedação da bomba; se a vedação tiver sido testada a seco, a face da vedação ficará branca.

Vibrações

As bombas se movem e vibram inerentemente. Porém, se a bomba não estiver devidamente balanceada, as vibrações da máquina aumentarão a ponto de danificá-la. A vibração da bomba também pode ser causada por alinhamento inadequado e operação da bomba muito à esquerda ou à direita do Ponto de Melhor Eficiência (BEP) da bomba. Muita vibração leva a uma grande folga axial e radial do eixo, causando um alinhamento incorreto e mais vazamento de fluido através da vedação.

As vibrações também podem ser resultado de excesso de lubrificação; um selo mecânico depende de uma fina película de lubrificante entre as faces de vedação e muita vibração impede a formação dessa camada lubrificante. Se uma bomba precisar trabalhar em condições de serviço pesado, como bombas de dragagem, a vedação usada precisa ser capaz de suportar folga axial e radial acima da média. Também é essencial identificar o BEP da bomba e garantir que a bomba não seja maior ou menor que o seu BEP. Isto pode causar inúmeras formas de danos além do vazamento da vedação.

Desgaste do rolamento

À medida que o eixo da bomba gira, os rolamentos se desgastam devido ao atrito. Rolamentos desgastados farão com que o eixo balance, o que por sua vez causa vibrações prejudiciais, cujas consequências discutimos.

É provável que o desgaste ocorra naturalmente ao longo da vida útil da vedação. As vedações se desgastam naturalmente com o tempo, embora a contaminação muitas vezes acelere o desgaste e diminua a longevidade. Esta contaminação pode ocorrer dentro do sistema de suporte da vedação ou internamente na bomba. Alguns fluidos são melhores para manter os contaminantes longe da vedação da bomba. Se não houver outra causa para o desgaste da vedação, considere trocar os fluidos para aumentar a vida útil da vedação. Da mesma forma, rolamentos de qualidade superior têm menos probabilidade de serem deformados pela pressão de carga e, portanto, é importante diminuir o tipo de contato metal-metal que pode causar contaminação prática.


Horário da postagem: 17 de março de 2023