Selo mecânico tipo 59U para bomba na indústria naval. Selo de cunha em PTFE.

Descrição resumida:

Nosso modelo W59U substitui o John Crane 58U. O modelo U é uma vedação multimola desbalanceada, em conformidade com a norma DIN 24960, com uma unidade curta acoplada a um eixo reto. O modelo 59B é uma vedação multimola balanceada hidraulicamente, em conformidade com a norma DIN 24960, que proporciona baixa carga frontal em altas pressões.


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Selo mecânico tipo 59U para bomba na indústria naval, selo de cunha em PTFE.
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Características

• Um design versátil com múltiplas opções de materiais para a mais ampla gama de líquidos e temperaturas.
•Uma vedação desbalanceada com a vantagem de ser uma unidade muito curta, instalada em um eixo reto.
• Vários anéis em S garantem uma distribuição uniforme da carga na face, compensando ao mesmo tempo um desalinhamento aceitável do eixo.

Aplicações recomendadas

• Aplicações químicas gerais
•refino de petróleo,
•petroquímico
•e indústrias farmacêuticas

Faixas de operação

• Temperatura: -100°C a 400°C/-150°F a 750°F (dependendo dos materiais utilizados)
• Pressão: W59U até 24 bar g/350 psig; 59B até 50 bar g/725 psig
• Velocidade: até 25 m/s/5000 pés/min
• Folga axial/Tolerância de folga axial: ±0,13 mm/0,005″

Materiais Combinados

Anel estacionário: Cerâmica, Carboneto de silício, TC
Anel rotativo: Carbono, TC, Carboneto de silício
Vedação secundária: NBR, EPDM, Viton, PTFE
Molas e peças metálicas: SS304/SS316

Ficha técnica W59U (mm)

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Fornecemos diversos tipos de vedações de mola, vedações para bombas automotivas, vedações de fole metálico, vedações de fole de Teflon, e peças de reposição para as principais vedações de fabricantes originais, como Flygt, Fristam, APV, Alfa Laval, Grundfos, Inoxpa, Lowara, Hidrostal, EMU, Allweiler e IMO.

Envio:

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Opinião:

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Serviço:

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Selo do eixo da bomba de água para a indústria naval


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