vantagens e desvantagens das diferentes molas utilizadas nos selos mecânicos

Todos os selos mecânicos precisam manter oface do selo mecânicoé fechado na ausência de pressão hidráulica.Diferentes tipos de molas são utilizados em selos mecânicos.

Mola únicaselo mecânicocom a vantagem de uma seção transversal comparativamente pesada, a bobina pode resistir a um maior grau de corrosão e não fica obstruída por fluidos viscosos. O selo mecânico de mola única tem uma desvantagem que não fornece características de carga uniformes para as faces do selo.As forças centrífugas podem tender a desenrolar as bobinas.Molas simples tendem a exigir mais espaço axial e vedações mecânicas com tamanhos diferentes requerem molas com tamanhos diferentes.

Múltiplas molassão geralmente menores que as molas simples, fornecendo uma carga mais uniforme nas faces da vedação.Muitos selos mecânicos com tamanhos diferentes podem usar as mesmas molas apenas alterando o número de bobinas das molas.Molas múltiplas resistem ao desenrolamento da força centrífuga do que uma mola helicoidal única, com as forças trabalhando de maneira diferente.Mas o fio de pequena seção transversal.das molas pequenas faz com que as molas menores não resistam à corrosão e fiquem entupidas

A selo mecânico de mola onduladaérequer ainda menos espaço axial do que o design de molas múltiplas.Mas ferramentas especiais devem ser feitas para alcançar os melhores resultados de fabricação, além do revenido exigido neste projeto limitar os materiais aos grupos de aço inoxidável de alta qualidade e Hastelloy.Em terceiro lugar, uma alteração maior na carga para uma determinada deflexão deve ser tolerada.Deve-se esperar uma grande perda ou ganho de força com movimento axial comparativamente pequeno.

Uma lavadoraé uma mola muito rígida;na verdade, o problema normal com uma arruela é que a taxa da mola é muito alta.Para reduzir a taxa de mola, as arruelas são empilhadas.

foleUma combinação de uma mola e um elemento de vedação secundário é um fole metálico.Existem foles de metal com borda soldada e foles formados.Os foles formados são usados ​​para reduzir a quantidade de soldagem, sendo que o fole formado tem uma taxa de mola muito maior do que o fole soldado.A seleção da espessura do fole é feita de acordo com a resistência à pressão sem taxa de mola excessiva.É importante selecionar a técnica de soldagem e o formato do fole para obter máxima resistência à fadiga.